•ແຮງດັນໄຟຟ້າ: 18 ~ 80vac ຫຼື 24 ~ 100VDC
•ການສື່ສານ: USB ເປັນ com
ຜົນຜະລິດສູງສຸດໃນໄລຍະເວລາທີ່ສູງສຸດ: 7.2A / ໄລຍະ (PEAK SINUSOIDAL)
• PU + DIR, CW + CCW MODE ເລືອກ
•ການແຈ້ງເຕືອນການສູນເສຍໄລຍະໄລຍະໄລຍະ
•ຫນ້າທີ່ເຄິ່ງປະຈຸບັນ
•ພອດ io ດິຈິຕອນ:
3 ການໂດດດ່ຽວສັນຍານທີ່ມີສັນຍານກ່ຽວກັບຮູບພາບດີຈີຕອນ, ລະດັບສູງສາມາດໄດ້ຮັບລະດັບ 24V DC ໂດຍກົງ;
ຜົນຜະລິດສັນຍານທີ່ມີສັນຍານດີຈີຕອນ 1 ຮູບແບບທີ່ໂດດເດັ່ນ, ສູງສຸດ 30v, ການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດຫຼືການດຶງອອກຈາກ 50MA ໃນປະຈຸບັນ.
• 8 ເກຍສາມາດຖືກປັບແຕ່ງໂດຍຜູ້ໃຊ້
•ເກຍ 16 ຫນ່ວຍສາມາດແບ່ງປັນໂດຍການແບ່ງແຍກໂດຍຜູ້ໃຊ້, ການສະຫນັບສະຫນູນການແກ້ໄຂທີ່ບໍ່ມັກໃນລະດັບຂອງ 200-65535
•ຮູບແບບຄວບຄຸມ io, ຮອງຮັບ 16 ການປັບແຕ່ງຄວາມໄວ
•ພອດປ້ອນຂໍ້ມູນແລະພອດຜົນຜະລິດ
Sine Peak a | SW1 | sw2 | SW3 | ຂໍ້ສັງເກດ |
2.3 | on | on | on | ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຕັ້ງຄ່າລະດັບ 8 ກະແສລົມຜ່ານ ຊອບແວ debugging. |
3.0 | ປິດ | on | on | |
3.7 | on | ປິດ | on | |
4.4 | ປິດ | ປິດ | on | |
5.1 | on | on | ປິດ | |
5.8 | ປິດ | on | ປິດ | |
6.5 | on | ປິດ | ປິດ | |
7.2 | ປິດ | ປິດ | ປິດ |
ຂັ້ນຕອນ / ການປະຕິວັດ | SW5 | sw6 | ງານ | sw8 | ຂໍ້ສັງເກດ |
7200 | on | on | on | on | ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຕັ້ງ 16 ໄດ້ ການແບ່ງແຍກລະດັບ ໂດຍຜ່ານການ debugging ຊອບແວ. |
400 | ປິດ | on | on | on | |
800 | on | ປິດ | on | on | |
1600 | ປິດ | ປິດ | on | on | |
ສາມ200 | on | on | ປິດ | on | |
6400 | ປິດ | on | ປິດ | on | |
12800 | on | ປິດ | ປິດ | on | |
25600 | ປິດ | ປິດ | ປິດ | on | |
1000 | on | on | on | ປິດ | |
2000 | ປິດ | on | on | ປິດ | |
4000 | on | ປິດ | on | ປິດ | |
5000 | ປິດ | ປິດ | on | ປິດ | |
8000 | on | on | ປິດ | ປິດ | |
10000 | ປິດ | on | ປິດ | ປິດ | |
20000 | on | ປິດ | ປິດ | ປິດ | |
25000 | ປິດ | ປິດ | ປິດ | ປິດ |
q1. ຄົນຂັບລົດ Stepper ດິຈິຕອລແມ່ນຫຍັງ?
A: ຄົນຂັບລົດຂັ້ນໄດດິຈິຕອລແມ່ນອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ໃຊ້ໃນການຄວບຄຸມແລະປະຕິບັດການຂັບເຄື່ອນ Stepper Motors. ມັນໄດ້ຮັບສັນຍານດິຈິຕອນຈາກເຄື່ອງຄວບຄຸມແລະປ່ຽນເປັນກໍາມະດາໄຟຟ້າທີ່ຊັດເຈນທີ່ຂັບລົດຍົນ Stepper Motors. ໄດເວີ Digital Stepper ສະເຫນີຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຄວບຄຸມຫຼາຍກ່ວາການຂັບລົດແບບອະນາລັອກແບບດັ້ງເດີມ.
Q2. ຄົນຂັບລົດ Stepper Digital Stepper ເຮັດວຽກໄດ້ແນວໃດ?
A: Digital Stepper Drive ປະຕິບັດງານໂດຍການຮັບສະຫມັກໂດຍຂັ້ນຕອນແລະທິດທາງຈາກຕົວຄວບຄຸມ, ເຊັ່ນ microcontroller ຫຼື PLC. ມັນປ່ຽນສັນຍານເຫຼົ່ານີ້ເປັນກໍາມະການໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນຖືກສົ່ງໄປຫາມໍເຕີ Stepper ໃນລໍາດັບສະເພາະ. ຄົນຂັບລົດຄວບຄຸມກະແສປະຈຸບັນໃຫ້ແຕ່ລະໄລຍະທີ່ມີລົມພັດແຮງຂອງມໍເຕີ, ໃຫ້ການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງມໍເຕີ.
Q3. ຂໍ້ດີຂອງການນໍາໃຊ້ຜູ້ຂັບຂີ່ Stepper Stepper ແມ່ນຫຍັງ?
A: ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຫລາຍຢ່າງໃນການນໍາໃຊ້ຄົນຂັບລົດ Stepper Digital Stepper. ຫນ້າທໍາອິດ, ມັນສະຫນອງການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງມໍເຕີ Stepper, ໃຫ້ການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຊັດເຈນຂອງລົດຈັກ. ຄັ້ງທີສອງ, Digital Drive ມັກມີຄວາມສາມາດ microstepting, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ມໍເຕີແລ່ນໄດ້ດີຂື້ນແລະງຽບສະຫງັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄົນຂັບລົດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຈັດການກັບລະດັບປະຈຸບັນທີ່ສູງກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບການສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍ.
Q4. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຂັ້ນໄດດິຈິຕອລສາມາດໃຊ້ກັບລົດບັນທຸກບໍ?
A: ຄົນຂັບລົດ Stepper Stepper ແມ່ນເຫມາະສົມກັບປະເພດມໍເຕີປະເພດຂອງ stepper, ລວມທັງລູກຄ້າ bipolar ແລະຜູ້ທີ່ບໍ່ມີຄວາມສົນໃຈ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນສໍາຄັນທີ່ຈະຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ລະຫວ່າງແຮງດັນໄຟຟ້າແລະການໃຫ້ຄະແນນໃນປະຈຸບັນຂອງໄດແລະມໍເຕີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນຈະສາມາດສະຫນັບສະຫນູນຂັ້ນຕອນແລະທິດທາງທີ່ຕ້ອງການໂດຍຕົວຄວບຄຸມ.
Q5. ຂ້ອຍຈະເລືອກເອົາຄົນຂັບດິຈິຕອລທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການສະຫມັກຂອງຂ້ອຍໄດ້ແນວໃດ?
A: ເພື່ອເລືອກຄົນຂັບດິຈິຕອລທີ່ຖືກຕ້ອງ, ໃຫ້ພິຈາລະນາປັດໄຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ສະເພາະຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຍົນ, ລະດັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຄວາມຖືກຕ້ອງ, ແລະຄວາມຕ້ອງການໃນປະຈຸບັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າມີການປະຕິບັດການຈັກລຽບງ່າຍ, ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຕົວຄວບຄຸມແລະປະເມີນຄວາມສາມາດດ້ານໄມໂຄຣເວບໄຊທ໌ຂອງໄດ. ມັນຍັງໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບເອກະສານຂໍ້ມູນຂອງຜູ້ຜະລິດຫຼືສະແຫວງຫາຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານເພື່ອຕັດສິນໃຈ.